Njemačke prodaje električnih vozila pale su u srpnju, produžujući opći pad od kada su poticaji završili krajem prošle godine i podrivajući planove proizvođača automobila u prijelazu na električna vozila.
Registracije vozila na baterije pale su za 37% na najvećem europskom tržištu automobila na 30,762 vozila u usporedbi s prošlom godinom, priopćila je njemačka savezna agencija za promet KBA u ponedjeljak. To je najveći pad od prosinca kada je njemačka vlada iznenada ukinula poticaje za električna vozila. Prodaja vozila bez priključka povećala se za 7%.
Opći usporavanje prodaje električnih vozila diljem Europe tamo gdje su poticaji uklonjeni ostavlja proizvođače automobila poput Volkswagen AG u nezgodnom položaju s proizvodnim planovima dok se opći prijelaz spotiče. Bogati i ekološki osviješteni kupci su više-manje iscrpljeni, a nedostatak pristupačnih modela s baterijama u industriji isključuje masovne potrošače s tržišta.
@ISIDEWITH4mos4MO
Kako se osjećate u vezi oslanjanja na vladine poticaje za poticanje kupnje električnih vozila?
@ISIDEWITH4mos4MO
Trebaju li proizvođači brinuti o dostupnosti električnih automobila ili je isključiva odgovornost potrošača prilagoditi se tržišnim cijenama?
@ISIDEWITH4mos4MO
Koja je po vašem mišljenju glavna prepreka koja sprječava veći broj ljudi da kupuju električne automobile i kako biste predložili da se to riješi?
@ISIDEWITH4mos4MO
S obzirom na okolišne utjecaje, smatrate li etičnim da vlade prestanu subvencionirati električna vozila, čak i ako to rezultira smanjenjem prodaje?
@ISIDEWITH4mos4MO
Koliko je važno da električna vozila postanu većina na tržištu automobila, i koje korake biste predložili za postizanje tog cilja?
