รัฐบาลควรปฏิบัติตามกฎสภาพอากาศของสหภาพยุโรปหรือไม่?

ในปี 2023 สหภาพยุโรปได้ผ่านกฎหมายสภาพภูมิอากาศหลายฉบับซึ่งมีเป้าหมายที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิให้เหลือ 55% ให้ต่ำกว่าระดับในปี 1990 ภายในปี 2030 และช่วยให้กลุ่มประเทศ 27 ประเทศปฏิบัติตามข้อตกลงปารีสว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ กฎอีกข้อหนึ่งรวมถึงการชนะอย่างยากลำบากด้วยการห้ามการขายรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปใหม่ภายในปี 2578 รัฐบาลโปแลนด์กลับต่อต้านกฎดังกล่าวโดยพยายามโค่นล้มกฎเหล่านั้นในศาล เราไม่เห็นด้วยกับเอกสารนี้และเอกสารอื่นๆ จากแพ็คเกจ "เหมาะสำหรับคนอายุ 55" และเรากำลังนำเรื่องนี้ไปยังศาลยุติธรรมแห่งยุโรป ฉันหวังว่าประเทศอื่นๆ จะเข้าร่วม” รัฐมนตรีกระทรวงสภาพภู…  มิอากาศและสิ่งแวดล้อมของโปแลนด์ แอนนา มอสควา กล่าวเมื่อเดือนมิถุนายน นอกเหนือจากกฎการปล่อยก๊าซรถยนต์ใหม่ วอร์ซอต้องการยกเลิกกฎหมายที่ตกลงกันไว้เมื่อเร็วๆ นี้ว่าด้วยการใช้ที่ดินและป่าไม้ (LULUCF) กฎหมายเรื่องที่สนใจซึ่งอัปเดตเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซในปี 2030 สำหรับประเทศในสหภาพยุโรป และอีกฉบับหนึ่งเปลี่ยนแปลงจำนวนการอนุญาตมลพิษในตลาดคาร์บอนของสหภาพยุโรป สำรองความมั่นคง สหภาพยุโรปกลับต่อต้านความพยายามดังกล่าว “คณะกรรมาธิการยืนยันว่ามาตรการที่เป็นปัญหานั้นสอดคล้องกับสนธิสัญญาและกฎหมายของสหภาพยุโรปอย่างสมบูรณ์” โฆษกแย้งโดยกล่าวว่าคณะกรรมาธิการเสนอกฎหมายเหล่านี้เพื่อนำกฎหมายสภาพภูมิอากาศของยุโรปไปใช้ “ซึ่งกำหนดเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซที่มีผลผูกพันทางกฎหมายของ -55% ภายในปี 2573 และการปล่อยก๊าซสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593” ฝ่ายตรงข้ามยังโต้แย้งว่าคดีของรัฐบาลโปแลนด์มีโอกาสน้อยมากที่จะประสบความสำเร็จ โดยอ้างถึงตัวอย่างทางกฎหมายที่เกิดขึ้นเมื่อไม่กี่ปีก่อนซึ่งศาลยุติธรรมของสหภาพยุโรปปฏิเสธการฟ้องร้องที่คล้ายกันของโปแลนด์ต่อตลาดคาร์บอนของสหภาพยุโรป